本报临沂讯 4月21日，随着响亮的汽笛声，满载桦木单板的中欧班列抵达临沂国际陆港铁路海关监管场站。自2018年3月临沂至莫斯科中欧班列首趟回程以来，中欧班列专列运输木材累计达207列，货值达7.3亿元。临沂素有“中国板材之都”美称，临沂海关立足山东省中欧班列节点城市定位，利用中欧班列回程资源，助力临沂打造木材进口集散地和山东最大的木材国际交易市场。

　　中欧班列对进口物品“一次申报、一次检验、一次放行”政策，与周期长、运力不足的海运相比，运输时间仅为海运的三分之一。截至目前，临沂已开通6条中欧班列线路，为自欧洲等地通过中欧班列进口木材提供了畅通的物流通道。“为便利企业，提高通关效率，减少货物在口岸积压，海关实施‘两段准入’的监管，第一段在口岸判别‘是否允许货物入境’，第二段在目的地判别‘是否允许货物进入国内市场销售或使用’。”临沂海关商城综合业务科科长刘建海说，该模式下进口货物可在口岸先行提离，至目的地后再进行查验，可以解决企业口岸高额滞留仓储费用难题。通过中欧班列运输，进口木材真正变身“木财”，必一运动为临沂企业带来商机。

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